Frame per Simulazione di Guida Trak Racer TR160 MK4
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Specifiche tecniche
PANORAMICA DEL SIMULATORE DI CORSA TR160 MK4
Il TR160, il re dei rig, è stato progettato con l’esperienza acquisita dall’inizio di Trak Racer nel 2008. La struttura di base è un profilo estruso T-Slot in alluminio di fascia alta 160 × 40 mm, anodizzato in nero. La tua scelta di supporto per ruota sarà supportata da montanti per ruote con profilo estruso in alluminio di fascia alta da 160 × 40 mm, anch’essi anodizzati in nero e supportati con staffe angolari firmate Trak Racer – montate lateralmente per un supporto aggiuntivo.
Le robuste staffe a 90 gradi anodizzate nere collegano il telaio e le piastre in acciaio al carbonio tagliate al laser consentono di collegare le periferiche. Il TR160 supporta i più potenti sistemi Direct Drive Force Feedback sul mercato e, naturalmente, è anche Belt Drive Wheel Ready.
Il TR160 è preforato e adatto a tutti i volanti, i pedali e le leve del cambio più diffusi sul mercato e viene fornito con la scelta di 4 supporti per ruote irrigiditi per No-Flex Racing, nonché opzioni per pedaliera, supporto per cambio e altro.
Anche la gamma di accessori Trak Racer è in continua evoluzione per offrire oltre 30 opzioni aggiuntive tra cui supporti per altoparlanti, supporti per monitor, supporti per bass shaker, supporti per tastiera e altro ancora. Progettato e ingegnerizzato in Australia.
Principali vantaggi di TR160 Mk4:
- Profilo estruso in alluminio rigido da 160 mm x 40 mm con pareti più spesse – anodizzato nero
- Montanti per ruote montati lateralmente con staffe per impieghi gravosi da 160 x 40 mm
- Montaggio del cambio e profilo di supporto sovradimensionato
- Oltre 30 accessori opzionali
- Compatibile con i sistemi di montaggio TR One Wheel e Shifter
- Include dispositivo di scorrimento del sedile, strisce antipolvere colorate e staffe e fissaggi per impieghi più pesanti
Caratteristiche telaio/telaio
- Costruito in alluminio estruso di alta qualità
- 580 mm di larghezza e 1.400 mm di lunghezza
- Altezza minima dal suolo con protezioni del pavimento in gomma di legno duro
- Rifinito in alluminio anodizzato nero di alta qualità
- Caratteristiche del supporto del pedale regolabile: seleziona la tua piastra di montaggio preferita
- L’esclusivo design della staffa consente di posizionare il pedale in basso o in una posizione alta e anche di scorrere per la messa a punto
- Costruzione in acciaio al carbonio spessa e senza flessioni o profilo in alluminio con poggiatallone incluso
- Punti di montaggio preforati per tutti i pedali delle principali marche O montare i pedali direttamente sul profilo
Informazioni sul sistema di montaggio su ruota TR One
Il TR One Wheel System ti consentirà di acquistare solo le parti di cui hai bisogno, man mano che cambi i passi delle ruote.
Il kit base è composto da 2 profili in alluminio di alta qualità 80×40 mm e 4 piastre in alluminio anodizzato rosso (o nero). I supporti per ruote opzionali includono un passaruota e una piastra di montaggio anteriore a trasmissione diretta. Le piastre stesse sono estremamente rigide e hanno molte regolazioni per l’angolazione e la messa a punto avanti/indietro – per ottenere una posizione perfetta!
Cosa è incluso
- Supporto per ruota: scegli tra una piastra per ruota TR One o standard
- Montaggio del pedale: seleziona tra piastra preforata, estrusione con piastra del tallone o sistema di pedali ibrido
- Supporto cambio universale Gen 2 e supporto cambio sovradimensionato
- BONUS piedini in gomma per proteggere i pavimenti
- Set di 10 fascette
- Strisce Colorate Rosse
- Tutte le viti di montaggio, le staffe e i dispositivi inclusi
- Kit di strumenti di montaggio incluso
- Guide di scorrimento del sedile premium
Specifiche:
- Include tutti i profili in alluminio e l’attrezzatura di montaggio
- Il telaio principale è un profilo a 8 slot da 160 x 40 mm
- I montanti del volante sono profilati a 8 fessure da 160 x 40 mm