Frame per Simulazione di Guida Trak Racer TR80 MK5

Principali vantaggi di Trak Racer

• Staffe per carichi più pesanti – particolarmente importanti per i montanti delle ruote per aumentare la rigidità
• Profilo in alluminio con pareti più spesse rispetto alla concorrenza
• Esperienza maturata nel sim racing dal 2008
• I principali innovatori di cabina di pilotaggio sim nel settore
• Migliore rapporto qualità-prezzo: ne includiamo di più!
• Prodotto accessibile da oltre 11 magazzini nazionali
• Costante sviluppo degli accessori

PANORAMICA DEL SIMULATORE DI CORSA TR80 MK5

Il TR80 MK5 è una bestia unica con una pedaliera ibrida ed è stato progettato con l’esperienza acquisita dall’inizio di Trak Racer nel 2008. La struttura di base è un profilo estruso con scanalatura a T in alluminio di fascia alta 80 × 40 mm, anodizzato in nero. La tua scelta di supporto per ruota sarà supportata da montanti per ruote con profilo estruso in alluminio di fascia alta da 80 × 40 mm, anch’essi anodizzati in nero e supportati con staffe angolari firmate Trak Racer – montate lateralmente per un supporto aggiuntivo.

Le robuste staffe a 90 gradi anodizzate nere collegano il telaio e le piastre in acciaio al carbonio tagliate al laser consentono di collegare le periferiche. Il TR80 MK5 supporta i più potenti sistemi Direct Drive Force Feedback sul mercato e, naturalmente, è anche Belt Drive Wheel Ready.

Il TR80 MK5 è preforato e adatto a tutti i volanti, i pedali e le leve del cambio più diffusi sul mercato e viene fornito con la tua scelta di 5 supporti per ruote irrigiditi per No-Flex Racing, nonché opzioni per pedaliera, supporto per cambio e altro.

Anche la gamma di accessori Trak Racer è in continua evoluzione per offrire oltre 30 opzioni aggiuntive tra cui supporti per altoparlanti, supporti per monitor, supporti per bass shaker, supporti per tastiera e altro ancora. Progettato e ingegnerizzato in Australia.

Principali vantaggi di TR80 MK5:

• Profilo estruso in alluminio rigido da 80 mm x 40 mm con pareti più spesse – anodizzato nero
• Formula ibrida e pedaliera GT
• Montanti per ruote montati lateralmente con staffe per impieghi gravosi da 80 x 40 mm
• Montaggio del cambio e profilo di supporto sovradimensionato
• Oltre 30 accessori opzionali
• Compatibile con i sistemi di montaggio TR One Wheel e Shifter
• Include dispositivo di scorrimento del sedile, strisce antipolvere colorate e staffe e fissaggi per impieghi più pesanti

Caratteristiche telaio/telaio

• Costruito in alluminio estruso di alta qualità
• 660 mm di larghezza e 1.445 mm di lunghezza
• Altezza minima dal suolo con protezioni del pavimento in gomma di legno duro
• Rifinito in alluminio anodizzato nero di alta qualità
• Caratteristiche del supporto del pedale regolabile: seleziona la tua piastra di montaggio preferita
• Costruzione in acciaio al carbonio spessa e senza flessioni o profilo in alluminio con poggiatallone incluso
• Punti di montaggio preforati per tutti i pedali delle principali marche O montare i pedali direttamente sul profilo

Informazioni sul sistema di montaggio su ruota TR One

Il TR One Wheel System ti consentirà di acquistare solo le parti di cui hai bisogno, man mano che cambi i passi delle ruote.

Il kit base è composto da 2 profili in alluminio di alta qualità 80×40 mm e 4 piastre in alluminio anodizzato rosso (o nero). I supporti per ruote opzionali includono un passaruota e una piastra di montaggio anteriore a trasmissione diretta. Le piastre stesse sono estremamente rigide e hanno molte regolazioni per l’angolazione e la messa a punto avanti/indietro – per ottenere una posizione perfetta!

Cosa è incluso

• Supporto per ruota: scegli tra una piastra per ruota TR One o standard
• Pedal Mount – Sistema di pedali ibridi
• Supporto cambio universale Gen 2 e supporto cambio sovradimensionato
• BONUS piedini in gomma per proteggere i pavimenti
• Set di 10 fascette
• Strisce Colorate Rosse
• Tutte le viti, le staffe e i dispositivi di montaggio
• Kit di strumenti di montaggio incluso
• Guide di scorrimento del sedile premium

Specifiche:

• Il telaio principale è un profilo a 6 slot 80 x 40 mm
• I montanti del volante sono profilati a 8 fessure 80 x 40 mm